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Vous pouvez entrer chez Flybe de différentes manières, en fonction de votre expérience :

Capitaines de formation de ligne et TRE(S)/TRI(S)
Le salaire offert aux Capitaines de formation de ligne et les TRI/TRE est conséquent et identique sur les flottes Q400 et E195. Nous avons besoin d'un nombre limité de pilotes possédant déjà des qualifications TRE et/ou TRI. Généralement, un candidat TRE/I occupe d'abord un poste de Capitaine avant de prendre des responsabilités de formation.

Capitaines en entrée directe et accès rapide au commandement
Les pilotes possédant au moins 2500 heures d'expérience au total et au moins 500 heures de commandement sur un type adapté peuvent être retenus pour un poste de Commandement en entrée directe. Généralement parlant, un type adapté est un avion de transport public possédant un MTOM supérieur à 10 tonnes.

Copilote
Si vous possédez un JAR ou un ATPL Frozen ou Full émis au Royaume-Uni mais avez une expérience ne correspondant pas au niveau requis pour un poste de commandement, vous pouvez demander un poste de Copilote. Les Copilotes expérimentés peuvent bénéficier de la possibilité d'une évaluation précoce de leur potentiel de commandement, sous réserve des procédures d'évaluation de la compagnie.

Autres exigences
Outre la possession d'une licence UK CAA ou JAR en cours de validité et d'une visite médicale, au moment de leur demande les candidats Copilotes doivent également avoir suivi un stage de coopération entre les membres d'équipage. Tous les candidats doivent parler anglais couramment et, lorsque cela est pertinent, avoir le droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni. Les demandeurs de postes dans les îles Anglo-normandes, c'est-à-dire Jersey et Guernesey, doivent posséder les qualifications de résidence pertinentes.