Présentation de Flybe

	Tout a commencé en 1979 avec la création de Jersey European Airways née de la disparition de la compagnie de Jersey « Intra Airways » qui opérait des lignes régionales depuis Jersey. En novembre 1983 la société fut rachetée par le groupe Walkersteel, société mère de la compagnie aérienne charter Spacegrand établie à Blackpool.
	Initialement exploitées séparément, Jersey European Airways et Spacegrand fusionnèrent en 1985 et implantèrent leur siège social ainsi que leurs Services Techniques à Exeter. Durant les années 90 la société continua à se développer avec l'acquisition de six Fokker F27 supplémentaires pour faire face à la demande croissante des passagers. En 1990 la compagnie lança sa nouvelle image composée de nouvelles couleurs et de nouveaux uniformes.
	Jersey European Airways obtint son premier vol sur Londres en 1991, entre Guernesey et Londres Gatwick et peu de temps après, le vol Jersey - Londres Gatwick fut mis en service. En 1993, la compagnie fit l'acquisition de trois Jets Whisper 146 de British Aerospace pour assurer la liaison entre Londres, Belfast City et les îles anglo-normandes. Devant le succès de cette opération, la compagnie fit l'acquisition d'un quatrième jet vers la fin de l'année afin d'effectuer la liaison entre Belfast City et Birmingham.
	En 1993, nos Classes « Affaires » virent le jour et Jersey European Airways fut la première compagnie aérienne nationale à offrir deux classes de service. Ce n'est qu'après avoir remporté le prix de la « Meilleure compagnie aérienne régionale du Royaume-Uni » en 1993 et 1994 lors de la remise des prix de l'industrie du voyage et du tourisme de l'Irlande du Nord que Jersey European Airways commença à être reconnue comme une compagnie aérienne d'importance par ses pairs. L'entretien des jets fut implanté à Exeter en 1994, agrandissant ainsi la fenêtre d'opportunité des services fournis à la clientèle par des tiers.
	En 1994 et 1995 la compagnie fit l'acquisition de nouveaux jets 146 BAe portant ainsi sa flotte à sept jets. Outre l'ouverture de trois nouveaux Salons Affaires dans les aéroports de Belfast City, Jersey et Guernesey, la compagnie innova en lançant un programme de fidélisation appelé « Passport to Freedom » pour récompenser sa clientèle d'affaires fidèle. En 1997, l'accord de franchise avec Air France prit une nouvelle ampleur avec l'ajout de vols de Birmingham International vers Paris Charles de Gaulle et Glasgow, pour lesquels la compagnie acquit trois appareils BAe 146 supplémentaires.
	Avec l'arrivée du nouveau millénaire, la compagnie annonça le lancement de son nouveau nom au début du mois de mai : British European. Le changement de nom reflétait la véritable taille et rayon d'action de ce qui était alors la troisième plus grande compagnie régulière du Royaume-Uni.
	Juillet 2002 marqua le début d'un nouveau départ pour la compagnie. British European fut contrainte de changer radicalement son modèle d'entreprise pour survivre dans le nouveau contexte ultra concurrentiel et agressif lié à l'arrivée des vols à bas coût ('low cost'). Flybe était née. Cette naissance d'une marque moderne et lumineuse s'accompagna de changements au niveau commercial, de la flotte et des règles de fonctionnement qui devaient transformer la compagnie.

Chronologie de Flybe
1979 - Création de la compagnie aérienne sous le nom de Jersey European
1983 - Rachat de la compagnie par le Walkersteel Group
1990 - Changement d'image de la compagnie avec de nouvelles couleurs et de nouveaux uniformes
1991 - Obtention du premier vol sur Londres (ligne Guernesey - Londres Gatwick) pour la Jersey European
1993 - Lancement des Classes « Affaires » : Jersey European Airways devient la première compagnie aérienne nationale à offrir deux classes de service.
1993/4 - Prix de la « Meilleure compagnie aérienne régionale du Royaume-Uni » lors de la remise des prix de l'industrie du voyage et du tourisme de l'Irlande du Nord qui assure à la Jersey European la reconnaissance par ses pairs en tant que compagnie aérienne majeure
. 1994 - Rapatriement de la maintenance des jets à Exeter
1995 - Lancement du programme de fidélisation novateur « Passport to Freedom »
1996 - Lancement des premières lignes en franchise avec Air France entre Londres Heathrow, Toulouse et Lyon.
1999 - Établissement de Londres City comme nouvelle base pour les lignes vers Dublin et Edimbourg
2000 - Transformation de Jersey European qui devient British European
2002 - Transformation de British European qui devient Flybe.
2003 - Flybe élue « Compagnie aérienne la moins chère du Royaume-Uni et la plus recommandée » par le magazine « Holiday Which? »
2004 - Pénétration de Flybe sur le marché français avec le lancement de nouvelles lignes à destination du soleil et du ski et l'annonce de résultats semestriels record de 14 millions de livres Sterling.
2005 - Signature d'un accord entre Flybe et Bombardier Aerospace pour l'achat de 20 Q400-78. Ajout des aéroports Liverpool John Lennon et Norwich International à ses bases d'opérations nationales