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Programme d'étiquetage écologique

Flybe est fière de son investissement de plus de 2 milliards de dollars dans de nouveaux avions ces dernières années. Ces nouveaux appareils moderniseront nos opérations et nous procureront l'une des flottes les plus jeunes de l'industrie.

Nos avions utilisent les technologies les plus récentes et les plus sophistiquées afin de brûler le carburant de façon plus efficace, d'émettre moins de carbone et de minimiser les niveaux sonores, ce qui est d'une importance cruciale pour les communautés locales dans lesquelles nous opérons.

Adoptant une approche révolutionnaire dans le secteur de l'aviation, Flybe a commencé à produire une étiquette écologique pour ses avions en juin 2007. L'étiquette, fabriquée sur le modèle de celles qui sont utilisées pour la vente des produits électroménagers tels que les réfrigérateurs, les micro-ondes et les machines à laver, présente toute une variété d'indicateurs environnementaux pour chaque avion.

Les étiquettes sont présentées de façon claire et transparente dans le cadre du processus de réservation en ligne et nous  les affichons également dans nos avions, ainsi que dans notre documentation et nos publicités à bord de l'appareil. Les étiquettes ont fait l'objet d'un processus d'assurance, réalisé par Deloitte & Touche LLP, grande société de services professionnels. Elles incarnent une méthodologie de premier ordre et nous nous attendons à ce que le reste de l'industrie suive l'exemple.

Environnement local

Les avions ont une incidence sur l'environnement dans deux zones clés : au niveau local, les aéroports et pendant la durée du vol. Nos étiquettes écologiques ont été conçues pour mesurer ces deux éléments.

Au titre de l'environnement local, les catégories suivantes sont couvertes :
Niveau sonore pendant le cycle d'atterrissage et de décollage (LTO)
Tous les avions font du bruit lors du décollage et de l'atterrissage, mais la technologie peut en réduire l'impact. Le cycle LTO est défini par l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale comme étant constitué par toutes les activités à proximité de l'aéroport qui ont lieu à moins de 3000 pieds (1000 mètres) d'altitude, y compris le taxi au départ et à l'arrivée, le décollage, l'ascension et l'approche de l'atterrissage. Les avions Flybe étant à la pointe de la technologie, nos niveaux sonores figurent parmi les meilleurs de l'industrie.

émissions de NOX
L'oxyde d'azote (NOX) est le terme générique désignant les différents oxydes d'azote produits lors de la combustion. Là encore, l'application des technologies les plus récentes a permis aux constructeurs d'avions de réduire considérablement la quantité de NOX lors de l'atterrissage et du décollage et les avions Flybe obtiennent de bons résultats par rapport aux autres avions du marché.

Environnement du vol

Les étiquettes écologiques ont été conçues pour permettre aux passagers de connaître &i l'impact exact de leur voyage sur l'environnement pendant toute la durée du vol.
Pour faciliter les comparaisons, nos étiquettes écologiques répartissent les vols Flybe en trois catégories : Intérieurs - 0 à 500 km. Européens proches - 501 à 1500 km. Court-courrier - 1500 km et plus. Cela nous permet d'appliquer des calculs vérifiés de façon indépendante afin de mesurer les émissions des avions, telles que :

émissions de CO2

La contribution totale du Royaume-Uni aux émissions de CO2 mondiales est de 2 %. Sur le total pour le Royaume-Uni, l'aviation représente 6 % (le transport routier représente environ 24 %). La part de l'aviation britannique dans le CO2 mondial est par conséquent de 0,1 % et les vols intérieurs britanniques représentent 0,01 % du CO2 mondial. Malgré ces chiffres dérisoires, Flybe s'engage à réduire ses émissions de CO2 et y parvient, comme l'attestent les chiffres figurant sur les étiquettes écologiques.

Consommation de carburant pendant le vol.
étant donné que Flybe figure parmi les compagnies aériennes les plus modernes de l'industrie, nous brûlons moins de carburant que les transporteurs traditionnels.  Cela nous permet non seulement de minimiser les coûts, mais aussi de limiter nos émissions par siège.

Le bouton ci-dessous illustre la gamme d'avions utilisée sur le marché des vols court-courrier et nous invitons tous les passagers qui souhaitent comparer la flotte Flybe aux autres marques et modèles à cliquer ici.




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